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缅甸——禁止进口右舵二手车之际 中国却打开了

记者:admin 时间:2019-11-19 12:22  来源:未知
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缅甸——禁止进口右舵二手车之际 中国却打开了二手车出口的大门

   如今,中国商务部已正式开展二手车出口试点,并极大可能将缅甸作为主要出口国。不知,瞬息万变的国内汽车进口市场又会有哪些新动向? 2019年新年伊始,进口新车的销售逐渐活跃起来,业内人士称,此前消费者青睐日产二手车,在右舵车进口遭禁之后,转而购买新车及半散件组装(SKD)的外国汽车。但一些消费者也表示,新车价格昂贵、半散件组装汽车存在质量风险,还是希望政府再次批准进口右舵二手车。 5月5日,中国商务部召开二手车出口专题工作会议。会议宣布开展二手车出口试点工作,业界呼吁将缅甸作为主要出口对象。 据悉,获批开展二手车出口业务试点的地区为中国北京市、天津市、上海市、浙江省(台州)、山东省(济宁)、广东省、四川省(成都)、陕西省(西安)、青岛市、厦门市。业界呼吁,中国二手车出口应重点考虑“一带一路”沿线的左舵发展中国家,尤其要将缅甸、柬埔寨、老挝三国当做未来主要开拓市场。 除日本二手车外,与缅甸临近的中国二手车进口也备受国内消费者关注。此前(2018年6月)缅甸内比都商务部曾张贴内容为“允许从木姐(105)码贸易区进口中国商用车和私家车”的公告,但后来被缅甸商务部以“该部门误解”为由撤销此公告。有分析认为,中国生产的汽车价格实惠,从木姐105码进口后在缅甸销售会有价格优势,且目前国际大多品牌都已在中国开设有销售中心,一旦进口,消费者在购买时会有更多的车型选择。 但据最新汽车进口政策,当局已不再批准进口右舵车。2018年至2019年间,游记怎么写名师来指导:布经纬定乾坤..迪拜及欧洲国家的左舵二手车开始进军缅甸市场,但由于车型不齐全、到岸时间久、合作关系建立缓慢、合格年限较短等原因,国内购买力度并不大。 缅甸为二手车进口大国,早在2016年,日本贸易组织就有数据表明,缅甸为日本二手车第二大接收国。据该组织2014至2016年统计数据,缅甸90%的进口车为日本二手车,且数量高达数十万。

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